Trafik Kazası Anında Ne Yapılır? Adım Adım Rehber

Trafik kazasında ilk iş can güvenliğidir. Sonra yaralı olup olmadığına bakılır. Yalnızca maddi hasar varsa ve taraflar anlaşırsa kaza tespit tutanağı düzenlenir. Diğer durumlarda polis ya da jandarma çağrılır. Aşağıda bu sırayı sakin ve adım adım anlatıyoruz.

Önce güvenlik

Kazanın hemen ardından aracı durdurmanız ve kontağı kapatmanız gerekir. Dörtlü flaşörleri yakmanız önerilir. Üçgen reflektörü aracınızın arkasına, yeterli mesafeye yerleştirmeniz faydalı olur.

Herkes araçtan güvenli biçimde inmeli ve yol dışına çıkmalıdır. Otoyol ya da hızlı yolda bariyerin arkasına geçmek en güvenli seçenektir.

Yaralı varsa ya da kanama, bilinç kaybı gibi bir belirti görüyorsanız 112 acil çağrı hattını aramanız gerekir. Yaralıyı gerekmedikçe yerinden oynatmamanız yerinde olur. Önce can, sonra araç gelir.

Polis ya da jandarma ne zaman çağrılır

Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin (SBM) açıklamasına göre bazı kazalarda taraflar tutanağı doldurmaz. Bu durumlarda polis ya da jandarma için 112 Acil Çağrı Merkezi'ni aramanız gerekir. Türkiye'de acil hatlar 112'de birleştirilmiştir.

SBM'ye göre tutanak şu hallerde doldurulmaz:

• Kazada ölüm ya da yaralanma varsa
• Sürücülerden birinde alkol, uyuşturucu ya da uyarıcı madde şüphesi varsa
• Sürücülerden birinin sürücü belgesi yoksa ya da aracı kullanmaya yetmiyorsa
• Araçlardan birinin ülkemizde geçerli zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa
• Araçlardan biri kamu kurum ve kuruluşlarına aitse (Sağlık Bakanlığı'na ait ambulans ve acil sağlık araçları hariç)
• Kamu malına ya da üçüncü kişilere ait eşyaya zarar verilmişse
• Kazaya tek araç karışmışsa

Taraflar kazanın oluşuna dair anlaşamazsa da polisi çağırmanız önerilir. SBM'ye göre tutanağı doldurmak zorunlu değildir. Anlaşamıyorsanız resmî tutanak tutulması en doğru yoldur.

Fotoğraf ve bilgi toplama

Güvenliği tehlikeye atmadan, mümkünse araçları yerinden oynatmadan fotoğraf çekmeniz önerilir. Trafiği tehlikeye sokuyorsa önce güvenli bir yere çekip konumu not etmeniz faydalı olur.

Şunları görüntülemeniz faydalı olur:

1. Araçların kazadan sonraki konumu ve genel görünüm
2. Her iki aracın plakası ve hasar gören bölgeler
3. Yol işaretleri, şerit çizgileri ve kavşak düzeni
4. Hava ve yol durumu, kayganlık gibi etkenler
5. Çevredeki kamera ya da tanık olabilecek kişiler

Karşı tarafın ruhsat, sürücü belgesi ve sigorta poliçe bilgilerini okumanız önerilir. Telefon numarasını almanız faydalı olur. Tanık varsa adını ve telefonunu istemeniz yerinde olur. Kendi bilgilerinizi de paylaşmanız beklenir.

Anlaşmalı kaza tespit tutanağı

Yalnızca maddi hasarlı kazalarda taraflar polis beklemeden tutanak düzenleyebilir. Tutanağı doldurmak zorunlu değildir. Seçim taraflara aittir.

Doldururken şunlara dikkat etmeniz önerilir:

• Tutanağı kazaya karışan sürücüler birlikte, okunaklı doldurmalıdır.
• Kaza krokisini ve oluş şeklini kısa ve net yazmanız önerilir.
• Emin olmadığınız bir ifadeyi imzalamamanız önerilir.
• Kazaya karışan tüm sürücülerin imzası gerekir. SBM'ye göre eksik imzalı tutanak işleme alınmaz ve geçersiz sayılır.
• Maddi hasarlı kazalarda Trafik Sigortası Genel Şartları, aracı tutanak düzenlemek üzere güvenli bir yere çekmenizi ister.

Tutanağın geçerli sayılması için kaza tarihinde trafik poliçesinin yürürlükte olması gerekir. Bu yüzden poliçe bitiş tarihinizi bilmek önemlidir.

Mobil kaza tutanağı

Kâğıt form yerine telefondan da tutanak hazırlanabilir. SBM'nin Sigortam360 uygulaması bu hizmeti sunar. e-Devlet ile giriş yapılabilir.

Akış kabaca şöyledir. Sürücülerden biri plakayı girer, fotoğrafları yükler ve kaza bilgilerini doldurur. Uygulama bir kare kod oluşturur. Diğer sürücülerin bilgileri bu kodlarla tutanağa eklenir. Taraflar kaza senaryosunu birlikte çizer ve onaylar. Tutanak sonra sigorta şirketlerine iletilir.

Uygulamanın adımları zamanla değişebilir. Güncel akış için uygulamadaki yardım bölümüne göz atmanız yerinde olur.

Kazada yapmamanız gerekenler

Kaza anında heyecan doğaldır. Yine de birkaç noktaya dikkat etmek sonradan yaşanacak sorunları azaltır.

• Suçu ya da kusuru sözlü olarak üstlenmemeniz önerilir. Kusur oranını sigorta şirketleri ve ilgili kurumlar belirler.
• Boş ya da yarım doldurulmuş tutanağı imzalamamanız önerilir.
• Alkollü olduğunuzdan ya da belgelerinizin eksik olduğundan şüphe ediyorsanız tutanak doldurmamanız ve polisi beklemeniz önerilir.
• Kazayı gizlemeye ya da hasarı sonradan farklı anlatmaya çalışmamanız önerilir. Gerçeğe aykırı beyanın sonuçları olabilir.
• Fotoğraf çekmeden aracı onarıma göndermemeniz önerilir.

Kazadan sonraki ilk günler

Tutanağı ve fotoğrafları güvenli bir yerde saklamanız önerilir. Telefonunuzdaki kayıtları yedeklemeniz faydalı olur. Sigortacınız ek belge isteyebilir. Kasko Genel Şartları'na göre sigortacı, muhtemel hasarlar için isteyeceği belgeleri poliçe metninde yazar.

Aracı onarıma vermeden önce sigortacınızın yönlendirmesini almanız önerilir. Onarımın şirketçe belirlenen serviste mi yoksa sizin seçtiğiniz serviste mi yapılacağı poliçede yazar. Hasar sürecini bir kişiye devretmek isterseniz acenteniz size yol gösterebilir.

Yaralanma yaşandıysa sağlık kayıtlarınızı da saklamanız faydalı olur. Raporlar ve faturalar sonraki başvurularda gerekebilir.

Kusur oranına itiraz

Tutanak sonrası sigorta şirketleri kusur oranını değerlendirir. Oran her araç için yüzde 0, yüzde 50 ya da yüzde 100 olur. Oranı yanlış buluyorsanız bir defaya mahsus itiraz hakkınız vardır. SBM'ye göre oranlar size bildirildikten sonra 5 iş günü içinde başvurmanız gerekir. Yeni bilgi ve belgeleri itirazınıza eklemeniz önerilir. Tutanak durumunu SBM'nin KTT Sorgulama ve İtiraz sayfasından sorgulayabilirsiniz.

Sigortanıza hasar ihbarı

Sigortalı, kazayı öğrenince sigortacıya gecikmeksizin haber vermelidir. Türk Ticaret Kanunu bunu böyle düzenler. Somut süre poliçenizin genel şartlarında yazar. Trafik Sigortası Genel Şartları, sorumluluğu gerektirecek olayın sigortacıya on gün içinde bildirilmesini ister. Kasko Genel Şartları ise en geç beş iş günü ister. Yine de en iyisi kazayı mümkün olan en kısa sürede bildirmektir.

Bildirimi yazılı ya da kayıtlı bir kanaldan yapmanız önerilir. Tutanağı, fotoğrafları ve belgeleri hazır tutmanız faydalı olur. Acentenizden destek almak süreci kolaylaştırır.

Hasar ihbarında hazır tutulacak bilgiler

Sigortacıyı ararken aşağıdaki bilgileri yanınızda bulundurmanız faydalı olur. Süreç bu sayede kolaylaşır.

• Poliçe numaranız ve araç plakanız
• Kazanın tarihi, saati ve yeri
• Karşı aracın plakası ve sürücüsünün bilgileri
• Tutanak ya da polis raporu bilgisi
• Yaralanma olup olmadığı

Kasko ve trafik sigortasının rolü

İki poliçe farklı zararları ele alır. Zorunlu trafik sigortası, kusurlu olduğunuz kazada üçüncü kişilerin zararını poliçe limitleri içinde karşılamak için vardır. Kendi aracınızın hasarı bu poliçenin konusu değildir.

Kasko ise kendi aracınızdaki hasarı, poliçe şartlarına göre karşılar. Kusur durumu, muafiyet ve teminat kapsamı poliçede yazar. Farkı ayrıntılı anlatan trafik sigortası ve kasko rehberimize bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Kazadan sonra aracı yerinden oynatabilir miyim?

Trafiği tehlikeye sokmuyorsa önce fotoğraf çekmeniz önerilir. Maddi hasarlı kazalarda Trafik Sigortası Genel Şartları aracı tutanak için güvenli bir yere çekmenizi ister. Araçlar yolu kapatıyorsa güvenliği öne almanız ve konumu not etmeniz önerilir. Yaralı varsa ya da polis geliyorsa polisin yönlendirmesine uymanız yerinde olur.

Karşı taraf tutanağı imzalamak istemezse ne yapmalıyım?

Anlaşamıyorsanız 112'yi arayıp polis ya da jandarma çağırmanız önerilir. Tutanak doldurmak zorunlu değildir. Sonrasında kusur oranına itiraz hakkınız devam eder.

Kazayı sigortaya ne kadar sürede bildirmeliyim?

Kanun gecikmeksizin bildirim ister. Kesin süre poliçenizin genel şartlarında yer alır. En güvenli yol, kazanın hemen ardından acentenize ya da sigorta şirketine haber vermektir.

Global Hedef Sigorta olarak Serdivan ofisimizle Sakarya'da yanınızdayız. Kaza anında ya da sonrasında aklınıza takılan her şey için biz buradayız.